说明
一、本节包括盾构机安装、拆除，车架安装、拆除，土压平衡、泥水平衡、复合式三种盾构掘进等，共24个子目。
二、盾构及车架安装包括现场吊装及试运行，拆除包括拆除、装车。盾构机及车架场外运输费用另行计算。
三、盾构机在穿越密集建筑群、古文物建筑及堤防江河、重要管线的基础、桩群，且对地表沉降有特殊要求者，其措施费用另行计算。
四、盾构机通过复杂地层，如抗压强度＞80MPa的硬岩地层、有球状风化体的花岗岩地层、溶洞地层等，推进耗电量及盾构机台班消耗量可调整。
五、采用土压平衡掘进，其土方以吊出井口装车止。采用泥水平衡式盾构机掘进，其排放的泥浆水以送至沉淀井止，水力出土所需的地面部分取水、排水的土建及土方外运费用另行计算。
六、采用泥水平衡盾构，地面泥水分离费用另行计算。
七、管片连接螺栓含量根据设计不同，可调整。
八、各类盾构掘进台班中，均未包括盾构机有关需摊销因素，该费用应另计，可在措施项目中计列。
九、负环段掘进子目若采用型钢基座的，基座另套用第8节盾构基座子目，同时删除负环段掘进子目中"预拌混凝土C20"材料消耗量。
工程量计算规则
一、负环段掘进按拼装临时管片起至刀盘进入加固体以"m"为单位计算。
二、始发段掘进按盾尾离开工作井内壁起至设计图示盾构始发掘进长度以"m"为单位计算。
三、正常段掘进按始发段掘进结束至到达段掘进开始的长度以"m"为单位计算。
四、到达段掘进按设计图示的盾构到达掘进长度以"m"为单位计算。
五、盾构机吊装、吊拆及过站以"台·次"为单位计算。
六、车架安装、拆除以"节"为单位计算，整体始发与分体始发在套用定额时应视现场实际情况而定。