说明

  一、本章内容包括工地运输工程、杆(塔)位辅助工程、基础与地基处理工程、杆及塔组立、横担与绝缘子安装、架线工程、杆上变配电设备安装等内容。定额中已包括需要搭拆脚手架的费用，执行定额时不做调整。
  二、地形特征划分。
  平地：指地形比较平坦、开阔，地面土质含水率≤40％的地带。
  丘陵：指地形有起伏的地貌，水平距离≤1km，地形起伏≤50m的地带。
  一般山地：指一般山岭或沟谷地带、高原台地，水平距离≤250m，地形起伏在50m～150m的地带。
  泥沼地带：指经常积水的田地或泥水淤积的地带。
  沙漠：指沙漠边缘地带。
  高山：指人力、牲畜攀登困难，水平距离≤250m，地形起伏在150m～250m的地带。
  三、本章定额是按照平地施工条件考虑的，如在其他地形条件下施工时，其人工、机械按照下表规定地形系数调整。

  四、地形系数根据工程设计条件和工程实际情况执行。
  1.输电线路全线路径分几种地形时，可按照各种地形线路长度所占比例计算综合系数。
  2.在确定运输地形时，应按照运输路径的实际地形划分。
  3.在城市市区内建设线路工程时，地形按照丘陵标准计算。
  五、有关说明。
  1.工地运输包括材料自存放仓库或集中堆放点运至沿线各杆塔位的装卸、运输及空载回程等全部工作。定额包括人力运输、汽车运输、船舶运输。
  (1)人力运输运距按照卸料点至各杆塔位的实际距离计算；高山地带进行人力工地运输时，运距应以山地垂直高差平均值作为直角边，按照斜长计算，不按照实际运输距离计算。杆上设备如发生人力运输时，参照相应的线材运输定额执行。计算人力运输运距时，结果保留两位小数。
  (2)汽车、船舶运输定额综合考虑了车或船的性能与运载能力、路面或水域级别以及一次装、分次卸等因素，执行定额时不做调整。计算汽车、船舶运输距离时，按照公里计算，运输距离<1km时按照1km计算。
  (3)汽车利用盘山公路行驶进行工地运输时，其运输地形按照一般山地考虑。
  (4)杆上变配电设备工地运输参照金具、绝缘子运输定额人工、材料、机械乘以系数1.2。
  2.杆(塔)位辅助工程定额包括施工定位、杆(塔)位及施工基面平整、施工排地下水。
  (1)施工定位定额中包括复测桩位、测定基坑与施工基面、厚度≤±300mm杆(塔)基位及施工基面范围内土石方平整。厚度>±300mm土石方量，执行“杆(塔)基位及施工基面平整”定额。
  (2)施工定位跨越房屋时，每跨越一处相应定额增加0.7工日。
  (3)杆(塔)位及施工基面平整包括土石方开挖、边坡修整、回填、余土外运(100m以内)及平整。当余土外运距离大于100m时，执行本章“工地运输”相应的定额另行计算费用。定额不包括对原地形与地貌的恢复及保护、施工排水，工程实际发生时，根据有关规定或执行相关定额另行计算费用。
  (4)土质分类。
  普通土：指种植土、黏沙土、黄土和盐碱土等，主要用锹、铲挖掘，少许用铁镐翻松后即能挖掘的土质。
  坚土：指土质坚硬难挖的红土、板状黏土、重块土、高岭土，必须用铁镐、条锄挖松，再用锹、铲挖掘的土质。
  松砂石：指碎石、卵石和土的混合体，各种不坚实砾岩、页岩、风化岩，节理较多的岩石(不需要爆破可以开采的岩石)，需要用镐、撬棍、大锤、楔子等工具配合才能挖掘的土质。
  岩石：指不能用一般挖掘工具进行开挖的各类岩石，必须采用打眼、爆破或部分用风镐打凿才能开挖的土质。
  (5)土质类别根据设计地质资料确定，施工中出现不同土质类别时，分别计算。
  (6)定额包括挖掘过程中少量坍塌而多挖土方量，或石方爆破过程中因人力不易控制而多爆破石方量，执行定额时不做调整。
  (7)人工开凿岩石定额适用于受现场地形或客观条件限制，施工组织设计要求不能采用爆破施工的项目。
  3.基础与地基处理工程定额包括预制基础、现浇基础、岩石嵌固基础、基础与拉线棒防腐。钢筋混凝土灌注桩、钢筋混凝土预制桩、钢管桩、桩头处理、钢筋铁件制作与安装、排洪沟与护坡及挡土墙等执行我省其他相关专业消耗量定额。
  (1)工程采用预拌混凝土浇筑基础、灌注混凝土桩时，执行我省建筑工程消耗量定额相关规定。
  (2)浇制杆塔基础定额是按照有筋基础编制的，工程实际若为无筋基础时，执行相应定额乘以系数0.95。
  (3)定额中现场搅拌混凝土用水平均运距是按照100m编制的，工程实际运距>100m时，超过部分运距可按照每立方米混凝土500kg用水量执行工地运输定额。500kg用水量标准综合考虑了清洗石子、养护、淋湿模板、清洗机具等用水量。
  (4)岩石嵌固基础定额是按照单杆单孔编制的，工程采用双杆单孔时，执行定额人工、材料、机械乘以系数1.75。
  4.杆、塔组立定额包括木杆组立、混凝土杆组立、钢管杆组立、铁塔组立、拉线制作与安装、接地安装等。杆、塔组立定额是按照工程施工电杆>5基考虑的，如果工程施工电杆≤5基时，执行本章定额的人工、机械乘以系数1.30。
  (1)定额中杆长包括埋人基础部分杆长。
  (2)离心杆、钢管杆组立定额中，单基重量系指杆身自重加横担与螺栓等全部杆身组合构件的总重量。
  (3)钢管杆组立定额是按照螺栓连接编制的，插入式钢管杆执行定额时人工、机械乘以系数0.9。
  (4)铁塔组立定额中，单基重量系指铁塔总重量，包括铁塔本体型钢、连接板、螺栓、脚钉、爬梯、基座等重量。
  (5)拉线制作与安装定额综合考虑了不同材质、规格，执行定额时不做调整。定额是按照单根拉线考虑，当工程实际采用V型、Y型或双拼型拉线时，按照两根计算。
  (6)接地安装定额仅适用于铁塔、钢管杆接地以及长距离线路的接地。柱上设备及配电装置的接地执行本册定额第十章“防雷与接地装置安装工程”相应定额。接地安装定额不包括接地槽土方挖填；定额中接地极长度是按照2.5m考虑的，工程实际长度>2.5m时，执行定额人工、材料、机械乘以系数1.25。
  5.横担与绝缘子安装定额包括横担安装、绝缘子安装、街码金具安装。
  (1)横担安装定额包括本体、支撑、支座安装。定额是按照单杆安装横担编制的，工程实际采用双杆安装横担时，执行相应定额人工、材料、机械乘以系数2.0。
  (2)10kV横担安装定额是按照单回路架线编制的，当工程实际为单杆双回路架线时，垂直排列挂线执行相应定额人工、材料、机械乘以系数2.0；水平排列挂线执行相应定额人工、材料、机械乘以系数1.6。
  (3)街码金具安装定额适用于沿建(构)筑物外墙架设的输电线路工程。
  6.架线工程定额包括裸铝绞线架设、钢芯铝绞线架设、绝缘铝绞线架设、绝缘铜绞线、钢绞线架设、1kV以下低压电力电缆架设、集束导线架设、导线跨越、进户线架设。
  (1)导线架设定额中导线是按照三相交流单回线路编制的，当工程实际为单杆双回路架线时，垂直排列同时挂线执行相应定额材料乘以系数2.0、人工与机械(仪器仪表)乘以系数1.8；垂直排列非同时挂线执行相应定额材料乘以系数2.0、人工与机械(仪器仪表)乘以系数1.95；水平排列同时挂线执行相应定额材料费乘以系数2.0、人工与机械(仪器仪表)乘以系数1.7；水平排列非同时挂线执行相应定额材料费乘以系数2.0、人工与机械(仪器仪表)乘以系数1.9。
  (2)导线架设定额综合考虑了耐张杆塔的数量以及耐张终端头制作和挂线、耐张(转角)杆塔的平衡挂线、跳线及跳线串的安装等工作。工程实际与定额不同时不做调整，金具材料费按设计用量加0.5％另行计算。
  (3)钢绞线架设定额适用于架空电缆承力线架设。
  (4)导线跨越定额的计量单位“处”系指在一个档距内，对一种被跨越物所必须搭设的跨越设施而言。如同一档距内跨越多种(或多次)跨越物时，应根据跨越物种类分别执行定额。
  (5)导线跨越定额仅考虑因搭拆跨越设施而消耗的人工、材料和机械。在计算架线工程量时，其跨越档的长度不予扣除。
  (6)导线跨越定额不包括被跨越物产权部门提出的咨询、监护、路基占用等费用，如工程实际需要时，可按照政府或有关部门的规定另行计算。
  (7)跨越电气化铁路时，执行跨越铁路定额人工、材料、机械乘以系数1.2。
  (8)跨越河流定额仅适用于有水的河流、湖泊(水库)的一般跨越。在架线期间，凡属于人能涉水而过的河道，或处于干涸的河流、湖泊(水库)均不计算跨越河流费用。对于通航河道必须采取封航措施、或水流湍急施工难度较大的峡谷，其导线跨越可根据审定的施工组织设计采取的措施，另行计算。
  (9)导线跨越定额是按照单回路线路建设编制的，若为同杆塔架设双回路线路时，执行相应定额人工、机械乘以系数1.5。
  (10)进户线是指供电线路从杆线或分线箱接出至用户计量表箱间的线路。
  7.杆上变配电设备安装定额包括变压器安装、配电设备安装、接地环安装、绝缘护罩安装。安装设备所需要的钢支架主材、连引线、线夹、金具等应另行计算。
  (1)杆上变压器安装定额不包括变压器抽芯与干燥、检修平台与防护栏杆及设备接地装置安装。
  (2)杆上配电箱安装定额不包括焊(压)接线端子、带电搭接头措施费。
  (3)杆上设备安装包括设备单体调试、配合电气设备试验。
  (4)“防鸟刺”“防鸟占位器”安装执行驱鸟器定额。

  工程量计算规则