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筒体 (常压) |
筒体 (常压) |
圆形 平底盖 |
伞型顶盖 |
椭圆 封头 |
锥形封头 | 管板 | 折流板 | 管箱隔板 |
法兰 ＜φ500 |
法兰 ＞φ500 |
| 94% | 93% | 75% | 70% | 60% | 50% | 30% | 31% | 88% | 30% | 55% |
| 塔板组合件 | 基础模板 | 换热管束 | 拉杆 | 定距管 | 螺旋盘管 | 接管 | 裙座 | 鞍座 | 其他结构 | |
| 72% | 62% | 86% | 98% | 98% | 92% | 90% | 85% | 84% | 90% |
注：1.金属容器按设计压力分常压容器与压力容器,分别执行“筒体(常压)”利用率和“筒体(压力)”利用率,塔器﹑热交换器的筒体均按“筒体(压力)”的主材利用率计算;
2.外购件(外协件)价格另计,不再另计算主材利用率;
3.塔板组合件是指塔盘﹑受液盘﹑支承板﹑降液板等及其连接件,除外购件外与塔盘组合的零配件;
4.换热管束是指列管式热交换器和U形管热交换器的管束;
5.人孔﹑手孔﹑接管补强板按筒体主材利用率计算;
6.短管按接管制作的利用率计算;
7.设备法兰制作按法兰外径的尺寸和金属净重分别计算主材利用率;
8.其他结构是指随设备制作的内部梯子﹑平台和栏杆等;
9.各部件材料毛重=各部件金属净重量/该部件主材利用率;
10.主材费=各部件金属材料单价×该部件材料毛重?
| 主要材料及名称 | 供 应 条 件 | 损耗率(%) | |
| 碳 钢 | 平 板 | 设计选用的规格钢板 | 6.2 |
| 非设计选用的规格钢板 | 按实际情况确定 | ||
| 毛边钢板 | 按实际情况确定 | ||
| 型 钢 | 5 | ||
| 钢 管 | 3.5 | ||
| 卷 板 | 卷筒钢板 | 按钢板卷材开卷平直定额规定执行 | |
| 不锈钢钢板 | 设计选用的规格钢板 | 7.4 | |
| 非设计选用的规格钢板 | 按实际情况确定 | ||
| 序 号 | 胎 具 项 目 | 适用储罐容量(m3) | 周转使用次数 |
| 1 | 立式油罐壁板卷弧具制作 | 100～30000 | 一个工地一套 |
| 2 | 拱顶﹑内浮顶油罐临时加固件制作 | 100～10000 | 5 |
| 3 | 拱顶﹑内浮顶油罐临时加固安装﹑拆除 | 100～10000 | 每座罐计算一次 |
| 4 | 拱顶﹑内浮顶油罐顶板预制胎具制作 | 100～10000 | 一个工地一套 |
| 5 | 拱顶﹑内浮顶油罐顶板组装胎具制作 | 1000～10000 | 10 |
| 6 | 拱顶﹑内浮顶油罐顶板组装胎具制作﹑拆除 | 1000～10000 | 每座罐计算一次 |
| 7 | 拱顶﹑内浮顶油罐桅杆倒装吊具制作 | 100～10000 | 10 |
| 8 | 拱顶﹑内浮顶油罐桅杆倒装吊具安装﹑拆除 | 100～10000 | 每座罐计算一次 |
| 9 | 拱顶﹑内浮顶油罐充气顶升装置制作 | 100～10000 | 10 |
| 10 | 拱顶﹑内浮顶油罐充气顶升装置安装﹑拆除 | 1000～10000 | 每座罐计算一次 |
| 11 | 拱顶﹑内浮顶油罐钢制浮盘组装胎具制作 | 1000～10000 | 10 |
| 12 | 拱顶﹑内浮顶油罐钢制浮盘组装胎具安装﹑拆除 | 100～10000 | 每座罐计算一次 |
| 13 | 浮顶油罐内脚手架正装胎具制作 | 3000～30000 | 10 |
| 14 | 浮顶油罐内脚手架正装胎具安装﹑拆除 | 3000～30000 | 每座罐计算一次 |
| 15 | 浮顶油罐船舱预制胎具制作 | 3000～30000 | 10 |
